Bugatti produit certaines des voitures les plus emblématiques que le monde automobile ait jamais connues. Que ce soit le Veyron, ou le Chiron , ou toute autre voiture fabriquée par le constructeur automobile français, leurs voitures font la une des journaux dans le monde entier.
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© Bugatti
Il ne sert à rien de tourner autour du pot, mais chaque voiture qu'ils fabriquent est, d'une manière ou d'une autre,le plus rapide et l'une des voitures les plus chères que l'argent puisse acheter. Eh bien maintenant, il sembleils l'ont fait de nouveau.
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Les gens qui suivent Bugatti sur les réseaux sociaux sauront qu'ils taquinent une nouvelle voiture depuis un certain temps maintenant.
Eh bien, récemment, ils viennent de dévoiler leur dernière voiture, la Bugatti Bolide. Maintenant, le nom n'est peut-être pas aussi impressionnant que le Chiron ou le Divo. Cependant, ne vous laissez pas tromper par le nom.
La nouvelle Bugatti Bolide, quand elle sortira enfin de la chaîne de production après que tous les boffins de Bugatti l’ont bricolée à leur guise, sera la voiture la plus rapide du monde.
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À l'heure actuelle, il s'agit d'un concept-car, ce qui signifie qu'il n'existe qu'un seul prototype de la voiture. Et à première vue, ce sera une monstruosité de machine.
Considérez ceci: la voiture non hybride la plus rapide à essence sur le circuit Nordschleife au Nürburgring était la Lamborghini Aventador SVJ avec un temps de 6:44:97 minutes. '
Le Bolidel a battu le circuit vénéré, en un temps record de 5: 23: 1 minute. C'est une différence de 1: 31: 2 minutes. En termes d’hypercar, c’est presque une décennie.
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Bugatti dit que lorsqu'ils seront enfin prêts à mettre la voiture en vente, elle devrait pouvoir atteindre 500 km / h en ligne droite, avec facilité. Le plus rapide d'une Bugatti à partir d'aujourd'hui est le Chiron Super Sport 300+, qui est un peu moins de 490 km / h.
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Le Bolide a un moteur W16 capable de produire jusqu'à 1825 ch. Ceci, combiné au fait que la Bolide ne pèse que 1240 kg, lui donne le rapport puissance / poids le plus élevé d'une supercar.
Pour mettre cela en perspective, la Chiron avait une puissance de moteur de 1500 ch et pesait près de 2000 kg. Nous ne pouvons pas nous empêcher de nous demander combien de carburant la voiture brûlerait en faisant une course rapide.
Si ces chiffres vous ont surpris, attendez de voir les éléments aérodynamiques de la voiture. C'est de loin la voiture la plus agressive et la plus orientée piste que Bugatti ait fabriquée, tout cela grâce aux écopes et aux évents qui entourent la voiture.
La partie arrière de la voiture, est surtout, agressive. Il a un aileron arrière géant et un énorme diffuseur arrière, fonctionnent en tandem avec l'échappement monté au milieu pour garder la voiture collée à la surface.
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Maintenant, vient le prix. Selon les spéculations d'experts, la voiture coûterait environ 5 millions de livres, soit 6,5 millions de dollars. Lorsque vous convertissez en roupies indiennes, vous obtenez un chiffre de Rs 48 Crores et c'est avant toutes les taxes et droits d'importation.
Si vous deviez l’importer en Inde, ajoutez tout cela et vous obtenez un prix de plus de Rs 100 Crores.
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Inutile de dire que c'est une sacrée voiture. Si seulement nous avions assez de routes en Inde où l'on pouvait conduire une telle bête. Oh, et bien sûr, un portefeuille assez profond pour en mettre la main sur un.